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2020年高鐵開工項目最新消息 2020年鐵路開工建設表一覽

  • 2020年1月23日 LiuMingYue來源:齊魯晚報 1411 93
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2020年有哪些地方建高鐵呢?據了解,高速鐵路,簡稱高鐵,是指設計標準等級高、可供列車安全高速行駛的鐵路系統。其概念并不局限于軌道,更不是指列車。高鐵在不同國家、不同時代以及不同的科研學術領域有不同規定。

2020年有哪些地方建高鐵呢?據了解,高速鐵路,簡稱高鐵,是指設計標準等級高、可供列車安全高速行駛的鐵路系統。其概念并不局限于軌道,更不是指列車。高鐵在不同國家、不同時代以及不同的科研學術領域有不同規定。中國國家鐵路局將中國高鐵定義為設計開行時速250公里以上(含預留)、初期運營時速200公里以上的客運專線鐵路,并頒布了相應的《高速鐵路設計規范》文件。中國國家發改委將中國高鐵定義為時速250公里及以上標準的新線或既有線鐵路,并頒布了相應的《中長期鐵路網規劃》文件,將部分時速200公里的軌道線路納入中國高速鐵路網范疇。

2020年鐵路開工建設表一覽

新建集寧至大同至原平高鐵,建成后將實現內蒙古中西部地區通過太原、鄭州可直達長三角、珠三角和西南地區,與全國高鐵網無縫對接;

新建包頭至銀川高鐵,該項目包含兩條鐵路,一段是包頭至惠農段高鐵,另一段是阿拉善巴彥浩特至銀川支線快速鐵路,建成后將實現內蒙古中西部各盟市間的高鐵聯通并融入國家高鐵網;

錫林浩特至太子城快速鐵路項目,建成后開行動車組,實現錫林郭勒盟與北京、張家口的快速通達;

對集寧至通遼電氣化改造項目,建成后開行動車組,形成內蒙古東中部地區的快速客運通道。

京沈高鐵、京雄高鐵、滬通高鐵、太焦高鐵、連徐高鐵、銀西高鐵、商合杭高鐵至少20余條線路或將開通。

2020年,浙江鐵路建設將進入新的建設高峰,初步計劃年度投資500億元。

金臺、商合杭、衢寧、樂清灣港區鐵路支線等4條鐵路有望通車運營(浙江境內總里程約550公里);杭紹臺、湖杭、金甬、杭衢、杭溫一期、寧波樞紐莊橋至寧波段增建三四線工程等6條鐵路全面推進建設;滬蘇湖、金建、衢麗、杭溫二期、溫玉、金溫貨線電化改造等6條前期鐵路有望實現開工;通蘇嘉甬、甬舟、滬乍杭、杭州機場連接線、甬臺溫福高鐵等鐵路全力推進前期工作。

京沈高鐵

預計京沈高鐵京冀段明年5月鋪軌,7月底“四電”完成,9月進行聯調聯試,明年底開通。

京雄高鐵

雄安站預計將于2020年底投入使用。

滬通高鐵

預計2020年6月實現竣工通車。

太焦高鐵

預計2020年12月16日建成通車。

銀西高鐵

2020年底通車后;

連徐高鐵

預計2020年12月建成通車

濰萊高鐵

計劃2020年建成通車

2020年鐵路工作的主要目標

鐵路安全保持持續穩定;完成旅客發送量38.5億人、貨物發送量36.5億噸;投產新線4000公里以上,其中高鐵2000公里。同時將科學有序推進鐵路基礎建設和持續深化鐵路科技創新,作為2020年重點工作內容。2020年,國鐵集團將持續推進“八縱八橫”鐵路網建設,拉近城市“朋友圈”,讓一個個革命老區和貧困地區駛上高鐵“快車道”,在便利國人出行的同時為區域經濟發展注入新動力。

2015-2017年中國鐵路信息化行業總體規模分析

圖表:我國鐵路信息化行業市場規模分析

數據來源:中研普華

第二節 產業價值鏈條的結構及整體競爭優勢分析

一、產業價值鏈條的構成

按照現代管理理論的價值鏈理論,鐵路運輸鏈由客貨營銷,運輸組織、經營管理緊密配合關聯而成,指出鐵路運輸鏈是由一組價值活動構成,初步建立了鐵路運輸業務的價值鏈分析框架。

鐵路運輸生產要素關聯,形成緊密配合的業務流程,這組復雜的業務流程由客貨營銷、運輸組織、經營管理緊密配合關聯而成。其中,客貨營銷和運輸組織是鐵路運輸的導向和支撐,是主要的業務活動;經營管理是鐵路運輸企業完成主要業務活動而必不可少的部分。鐵路信息化應用體系應推進和帶動鐵路跨越式發展三大主攻業務方向,提高鐵路市場快速反應能力、運力資源的優化配置與使用、經營管理決策的及時性和準確性,并借此促進傳統產業的改造,全面高效地服務于鐵路信息化的各級用戶。

更多詳細分析,請關注中研研究院研究出版的《2020-2025年中國鐵路設備行業市場全景調研及投資價值評估咨詢報告》。

延伸閱讀

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